新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)的需求，促進(jìn)了電池行業(yè)的高速發(fā)展。正極、負(fù)極和電解質(zhì)技術(shù)不斷創(chuàng)新，對(duì)粉末材料進(jìn)行包覆改性已經(jīng)成為提高電池性能的廣泛共識(shí)和有效策略。 

當(dāng)前鋰電市場(chǎng)的負(fù)極材料，主要以石墨負(fù)極為主。硅材料理論比容量達(dá)4200mAh/g，是石墨的10倍以上。但充放電時(shí)高達(dá)300%的體積膨脹卻像一顆隨時(shí)引爆的“炸彈”，威脅電池壽命與安全。可喜的是，依托于現(xiàn)代先進(jìn)的表面改性技術(shù)，硅基負(fù)極的界面不穩(wěn)定、首次效率低、循環(huán)壽命短的問(wèn)題已被攻克，負(fù)極材料市場(chǎng)新一輪變革已經(jīng)到來(lái)。 在處理硅基材料包覆時(shí)，氣相沉積加工的產(chǎn)品展現(xiàn)了非常好的一面，但是相對(duì)于噴霧干燥，特別是在大生產(chǎn)規(guī)模，該技術(shù)對(duì)設(shè)備和工藝要求相對(duì)較高。

當(dāng)前階段，噴霧干燥應(yīng)用更為廣泛。多孔碳結(jié)構(gòu)霧干燥獲得的前驅(qū)體對(duì)于硅碳負(fù)極多孔碳包覆納米硅的過(guò)程中或涉及到有機(jī)溶劑噴霧干燥的應(yīng)用場(chǎng)景，EHS是首要考慮的。

噴霧干燥設(shè)備需滿(mǎn)足： 系統(tǒng)安全系統(tǒng)采用惰性氣體氮?dú)庾鳛楣に嚉怏w，防止產(chǎn)品氧化，并防爆； 設(shè)備內(nèi)部?jī)?nèi)置氧氣含量傳感器儀器儀表、傳感器滿(mǎn)足電氣和粉塵防爆要求設(shè)備外部（操作車(chē)間）安裝氧氣傳感器泄爆閥或?qū)П姘? 環(huán)境安全有機(jī)溶劑不能向環(huán)境中排放，噴霧干燥設(shè)備需配置有機(jī)溶劑冷凝回收模塊。 那艾儀器設(shè)計(jì)并制造離心式、壓力式和二流體閉式循環(huán)噴霧干燥機(jī)，滿(mǎn)足不同粘度、固含量、比重的產(chǎn)品噴霧干燥。在電池行業(yè)，我們緊貼用戶(hù)工藝需求，為其量身定制并交付了多套設(shè)備，深得客戶(hù)贊譽(yù)。